احتمال تصاحب سهم ترانزیتی ایران توسط کشورهای همسایه
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۴۵۳۴۲
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه در خصوص وقوع جنگ کریدوری در اطراف کشورمان و احتمال تصاحب سهم ترانزیتی ایران توسط کشورهای همسایه گفـت: اگر در این حوزه غفلت کنیم بخش عظیمی از سرمایه کشورمان که به دلیل موقعیت ژئوپلوتیکی و اقلیمی ایجاد شده را از دست می‌دهیم.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، سید البرز حسینی ، با اشاره به مصوبات مجلس شورای اسلامی در برنامه هفتم پیرامون حوزه ترانزیت گفت: ترانزیت یکی از پایه های درآمدی اقتصاد بوده و هم اکنون نیز جنگ کریدور‌ها در اطراف کشورمان در حال وقوع بوده و اگر در این حوزه غفلت کنیم بخش عظیمی از سرمایه کشورمان که به دلیل موقعیت ژئوپلوتیکی و اقلیمی ایجاد شده را از دست می‌دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این نماینده مردم در مجلس با اشاره به تفاهم نامه های ایجاد کریدور در اطراف کشورمان تاکید کرد: در صورت ایجاد کریدورهای تفاهم شده در اطراف ایران، بخشی از ظرفیت‌های ترانزیتی کشورمان از دست خواهد رفت لذا اگر در این حوزه اقتصادی، نظام اجرایی کشور پای کار نباشد ظرف 5مدت سال اتی با مشکل جدی مواجه خواهیم شد. از این رو در برنامه هفتم توسعه باید به بخش های مختلف راه‌های ترانزیتی و لجستیکی توجه شود.
وی با اشاره به مصوبه تشکیل ستاد ملی ترانزیت با هدف ترسیم برنامه‌های حوزه حمل و نقل داخلی و خارجی ادامه داد: با توجه به پیمان‌های بین المللی اخیر کشورمان، نیاز است که ستاد ملی ترانزیت تشکیل و الگوهای حمل و نقلی شکل بگیرد. دولت در لایحه برنامه هفتم توسعه افزایش میزان ترانزیت کالا به 30 میلیون تن را پیش بینی کرده بود که ما معتقدیم باید به 50 میلیون تن برسد و در برنامه هشتم این میزان را به 100 میلیون تن برسانیم که البته با توجه به ظرفیت اقلیمی کشور و دسترسی به دریا و تکمیل کریدورهای شمال -جنوب و شرق و- غرب قابل تحقق است. از این رو مقرر شد دولت در سال اول اجرای برنامه ظرفیت ترانزیت را به 20 میلیون تن و سپس سالانه این رقم را افزایش داده و به 50 میلیون تن برساند.
عضو کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه اضافه کرد: در حوزه هوایی ما معتقدیم فرودگاه حضرت امام (ره) میتواند هاب منطقه ای باشد از این رو برای پروازهای خارجی به خارجی ظرفیتی در برنامه هفتم ایجاد کردیم که بتوان با ارائه خدمات رقابتی میان فرودگاه های اطراف کشور برخی از پروازها را جذب کند که این امر برای اقتصاد کشور بسیار مفید است. هچنین در حوزه ادغام پروازهای مسافری داخلی میان ایرلاین ها حکمی خوبی در برنامه هفتم توسعه مصوب کردیم که بر اساس آن پروازهای هفته یک بار را به پروازهای مداوم تبدیل کرده و فرودگاه‌های کم مشتری را به حرکت در می آورد.
وی عنوان کرد: در حوزه ریلی در لایحه برنامه هفتم توسعه و در جدول سنجه‌ای تاکید شده بود 3200 کیلومتر در طول برنامه ساخت شود که در ذیل این موضوع خطوط دوم،ریل‌های جدید و تکمیل خطوط ریلی را نیز لحاظ کردیم. در بخش دیگر دولت پیشنهاد کرده بود تا پایان برنامه 80 درصد راه آهن به بخش خصوصی واگذار شود که مقرر شد چنین اتفاق نیافتد. چرا که در هیچ کشوری چنین نشده و راه آهن نماد ملی کشور است ضمن اینکه تجربه واگذاری به بخش خصوصی هم تجربه موفقی نبوده است. همچنین با توجه به نیاز کشور به هزار کشنده در برنامه هفتم توسعه مصوب کردیم، بخش خصوصی و دولت مجاز به واردات لوکوموتیو زیر 15 سال هستند.
این نماینده مردم در مجلس با اشاره به مصوبات مجلس در حوزه راه‌های جاده‌ای عنوان کرد: به دولت اجازه داده شد که به ازای اسقاط هر دستگاه کشنده، تریلی و اتوبوس بالای 25 سال، یک دستگاه وسیله نقلیه سنگین زیر 10 سال کارکرد وارد کند. در این مصوبه ایرادات اسقاط خودروهای سنگین قبلی اصلاح شده و دیگر ملاک ارائه گواهی اسقاط نیست بنابراین ناوگان فرسوده از چرخه خارج می‌شوند.
عضو کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه تاکید کرد: در تلفات جاده‌ای نیز دولت مکلف شد با توجه به اینکه 900 نقطه مطالعه شده حادثه خیز در کشور وجود دارد که اصلاح آن، بالای 12 همت اعتبار نیاز دارد، مورد توجه قرار داده و سالانه نسبت به اصلاح 200 الی 300 نقاط حادثه خیز جاده‌ای اقدام کند. /
پایان پیام
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: برنامه هفتم توسعه برنامه هفتم اطراف کشور میلیون تن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۴۵۳۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم توجه به رویکردهای اساسی برای تفکیک زباله از مبدا
معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: در کنار برنامه‌های زودگذر و کوتاه مدت برنامه بلندمدت و اصلی ما تفکیک زباله از مبدا است و امیدواریم با این روند شاهد کاهش فرایند زباله‌سوزی در کشور باشیم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان حفاظت محیط زیست، علی سلاجقه در پنجاهمین جلسه کارگروه ملی مدیریت پسماند که با حضور نمایندگان دستگاه‌های عضو در این کارگروه برگزار شد، اظهار کرد: آیندگان از ما در خصوص آتش زدن سرمایه‌ها خرده خواهند گرفت و باید با تفکیک زباله از مبدا به سمت کاهش زباله سوزی حرکت کنیم.
وی افزود: لازم است همه ما مکلف باشیم در کنار برنامه‌های زودگذر و کوتاه مدت برنامه بلندمدت اصلی ما تفکیک زباله از مبدا باشد که در صورت فرهنگ‌سازی اثر ماندگاری هم برای کشور دارد، گزارش‌های ارائه شده از سوی استان‌های ایلام و گیلان امیدوار کننده است و این استان‌ها می‌توانند الگوی مطلوبی برای کشور باشند، همچنین سایر استان‌ها هم باید از ظرفیت مسئولیت‌های اجتماعی استفاده لازم را ببرند تا مردم با روحیه‌ای شاد توانایی مشارکت در تمام زیرساخت‌ها را داشته باشند.
معاون رئیس جمهور ادامه داد: گزارش‌ها نشان‌دهنده این است که دولت به صورت اصولی و میدانی به این حوزه ورود پیدا کرده و در حوزه اقتصاد و محیط زیست یکی از میثاق‌های ملی دولت کنترل تراز آلاینده محیط زیستی و حرکت آن به سمت شیب منفی است.
سلاجقه در خصوص لزوم استفاده از فناوری‌های نوین در بحث مدیریت پسماند، گفت: ما در حوزه فنی، اقتصادی، محیط‌زیستی و پیوست‌های فرهنگی از ظرفیت‌های دانش بنیان کشور در تمام سطوح حمایت و استفاده می‌کنیم و از آنجا که ظرفیت و توانایی جوان‌ها در تمام زمینه‌ها نمایانگر است انتظار می‌رود وارد میدان شده و در صورت نبود یک فناوری به تعقیب، بررسی و ایجاد آن بپردازند.
وی با اشاره به معذوریت و محدودیت‌های موجود در کشور یادآور شد: لازم است با تدبیر در خصوص مؤلفه‌های موجود در حوزه محیط زیست و اقتصاد با انتخاب بهترین گزینه به انجام کار پرداخته شود تا با انجام تکلیف برای کشور پاسخگوی مردم باشیم.
کد خبر 750043
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد